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なぜトヨタは9.1ヘクタールの工場を拡張するのだろうか?

投稿日付: 05/ 07/ 2018 - ポスター: admin

ベトナムの自動車市場の評価と開発に基づいて、TMVは常にベトナムでの自動車生産の開発を期待しています。 したがって、TMVは、年に90,000台以上の車を増やすためにチェーンをアップグレードして拡張するために領域を拡大することに決めました。

2年間の営業、80億ドルの寄付

6月12日、Phuc Yen(Vinh Phuc州)のトヨタ工場拡張に関する政府庁舎での会合が開催されました。以前は、ビンフック人民委員会は、トヨタ自動車ベトナム(TMV)の拡大のための土地の賃貸問題に関する報告書を首相に送った。

ビンフック省の人民委員会によると、TMVの努力は、ベトナムの自動車産業の付属品の産業の発展に積極的に貢献だけでなく、設定より積極的な社会貢献と社会保障本当の、そして堅実。

毎年、TMVは州予算に10億ドル(2300億ドル)を拠出し、22年間の納税総額は約80億ドルに達しています。

以上の1484億ドル – – 以上の1587億ドルとTMVは、年間を通して国家予算に支払われた税額03近年(2015年、2016年、2017年)では、TMVの税引き後の売上高は、それぞれ以上の1255億ドルに達し、 946百万ドル – 15億ドル – 10億ドルであった。

そのことを念頭に置いて、TMVはTMVで1,900人以上の従業員に、そして販売代理店ネットワークで約34,000人の従業員に安定した雇用を提供しています。これは、過去22年間のTMVの取り組みの結果です。

ベトナムの自動車市場の評価と開発に基づいて、TMVは常にベトナムでの自動車生産の開発を期待しています。その結果、TMVは政府のDecree 116/2017 / ND-CPの要件を満たし、ラインをアップグレードして拡張するために、その土地面積を拡大することを決定しました。年間生産能力を90,000台に増強する(2023年に予想)。

生産能力を上げた後、TMVの提案書に記載されているように、上記の能力の拡張とアップグレードにより、州予算へのTMV納税額が増加する。

実際の状況によると、TMVのプロジェクト能力は、社会経済開発のマスタープランにおける経済的、文化的 – 社会開発の目的と完全に適合している。 2020年にはPhuc Yen、2030年にはビジョンのもと、社会経済開発のマスタープランが承認された。 TMVの開発投資プロジェクトは、政府によって承認されたベトナムの自動車産業開発における最大のプロジェクトの1つです。

TMVの生産プロジェクトの拡大は、Vinh Phuc州における自動車開発の計画と戦略的方向性に完全に影響しています。 TMVの生産能力の拡大は、特にヴィンフック産業の発展とベトナムの自動車産業およびその他の支援産業の発展を促進することに貢献する。労働者、特にハイテクで訓練された労働者の雇用機会が増えると、地方や国の予算収入が増加する。

約9.1ヘクタールの面積を拡大してください

予想される能力を達成するために、TMVは、Phuc ThangとHung Vuongに約9.1ヘクタールの面積でプロジェクトを拡張するために土地を賃借したいと考えています。プロジェクトの土地面積の南に隣接するPhuc円(ビンフック)、TMVが付与されている土地使用権番号00002 / LUR / LDNNの証明書は、今ビンフック省の(旧)植民地を1995年10月20日付けPhuc Thang Ward、 Vinh Yen(Vinh Phuc州)。

Vinh Phuc省人民委員会によると、プロジェクトの拡大のための土地は、主に家計や個人に割り当てられた農地である。土地がで土地の40ヘクタール以上TMVとホンダベトナムレンタルプロジェクトの実施に割り当てられただけでおけば、プロパティの場所は、州の産業発展の主要分野で事業を拡大してください。大規模な工業団地の土地。

建設計画の下では、これがビジョン2050は、必要に応じて、承認を得るために首相となっている都市建設ビンフック2030の全体的な計画に沿って、ビンフック省の産業発展の分野でありますVinh Phuc州の建設計画が承認された。

2020年までの土地利用計画に沿った土地利用計画によれば、Vinh Phucの最終土地利用計画(2016-2020)は、2018年決議49号で政府によって承認された。

困難に直面している?

ビンフック省の人民委員会によると、TMVに今、この地域は土地法の規定に基づき、プラントの拡張のためのアプリケーションの分野で土地の手順を実行する際に困難を経験している、工場面積を拡大します2013。

具体的には、土地法の規定により、工業団地や産業クラスター以外の商業、サービス、生産プロジェクトを実施する外国投資企業は、国による土地回復の場合には該当しない。 (2013年の土地法第62条)、土地法2013条の第191条および第16条によって制限されている土地利用権の移転を受けることに同意することはできません。

政府のロードマップ2017の令116は、2016年4月までに完了しなければならないが、TMVのテストトラックの建設は約6年かかると予想される。

Vietnammoi.net によると

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